Auf einem Sonderflug von London-Gatwick nach Genève macht Trans-Union am späten Abend eine Zwischenlandung in Basel-Mulhouse.

Via die Azoren (Santa Maria) ist der für Balair bestimmte Stratofreighter heute Abend nach Basel-Mulhouse überflogen worden.

Bereits wenige Tage nach der Auslieferung zeigt sich der erste «Stratofreighter» der Balair in den vollen Farben des ICRC.

Auf ihrer neuen Basis Basel-Mulhouse wartet die erst kürzlich hier eingetroffene VR-BCW im Schneegestöber auf neue Aufträge.

Die elegante Caravelle 6R der Austrian Airlines musste auf dem Flug von Wien nach Zürich wegen schlechten Wetterbedingungen in Zürich nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Ab Januar 1967 verstärkte die Balair ihre Frachtkapazität durch die von Olympic Airways erworbene HB-ILD, hier vor dem neuen Hangar der Balair.

Weil die HB-ILU jetzt nur noch als Frachter eingesetzt wird, erhielt sie im vorderen Rumpfbereich und auf dem Heck zusätzliche «Cargo» Aufschriften.

Eine Ausweichlandung aus Zürich bringt auch nach dem Ende der Autofähren-Flüge eine «Carvair» der British Air Ferries nach Basel-Mulhouse.

Britannia Airways ist an diesem Wochenende für Balair nach London-Gatwick untwegs, doch muss am Sonntag auch die G-ANBJ wegen technischen Problemen ersetzt werden.

Im Sommer 1968 fliegt BUA mit ihren VC10 drei Flüge ab London-Gatwick über «Blotze» nach Nairobi und zurück.