Wegen eines Notfalls an Bord der Maschine muss der Airbus A320 EI-TLF der Britannia Airways auf einem Charterflug von Korfu nach Cardiff am EuroAirport eine ungeplante Zwischenlandung einlegen.

Nur dieses einzige Mal ist eine Boeing 767-200 der Britannia Airways am EuroAirport gelandet. Sie musste wegen Nebels in Genève ausweichen.

Wie jedes Jahr führt Britannia Airways auch im Sommer 1982 Flüge für britischen Touristen ab London-Luton nach Basel-Mulhouse durch. Veranstalter ist Thomson Travel.

Im Sommer 1982 fliegt Britannia Airways zwei Charterketten nach Basel-Mulhouse, eine aus London-Luton und eine aus Birmingham. Es werden dabei die bekannten Boeing 737-200 eingesetzt.

Auch im Sommer 1980 führt Britannia Airways für Thomson Travel einen wöchentlichen Charterflug aus London-Luton nach Basel-Mulhouse durch.

Mit neuer Heckbemalung, aber noch mit der alten Aufschrift hat die Boeing 737-200C G-AXNA der Britannia Airways eben auf der Piste aufliniert und ist bereit zum Start nach London-Luton.

Im Sommer 1977 fliegt Britannia wöchentlich mehrere Charterketten ab London-Luton und Birmingham nach Basel-Mulhouse.

Britannia Airways führt über Pfingsten einen Sonderflug nach Berlin-Tegel durch. Der Rückflug wird zwei Tage später erfolgen, am Abend des Pfingstmontag.

Britannia Airways ist an diesem Wochenende für Balair nach London-Gatwick untwegs, doch muss am Sonntag auch die G-ANBJ wegen technischen Problemen ersetzt werden.

Ersatz für den Ersatz! Weil die im Auftrag der Balair eingesetzte Britannia G-ANBE wegen technischer Probleme ausfällt, fliegt Britannia Airways die G-ANBN als Ersatzmaschine ein.