Mit Bezug zum Festival «Isle of Dreams» hat diese Dornier 328Jet der Sun-Air of Scandinavia aus Billund auf den EuroAirport positioniert und wird am Abend nach Lissabon weiterfliegen.

Wie Ryanair hat auch easyJet für die Sommer-Reisesaison 2014 zu wenige Flugzeuge zur Verfügung und mietet darum für einige Wochen diesen farblosen Airbus A320 der Titan Airways.

Gegenüber den bisherigen Typen und Ableitungen der Il-76 verfügt die Ilyushin Il-76MF über einen um 6.60 verlängerten Rumpf.

Die soeben gelandete Ilyushin Il-76MF der Jordan Internatiopnal Air Cargo rollt ab dem Taxiway «Delta» auf den Fracht-Tarmac des EuroAirport.

Die Bemalung der Il-76MF beschränkt sich auf eine dünne Cheatline, kleine Titel und ein Hecklogo, rasch austauschbar.

Erstmals auf dem EuroAirport eingetroffen, wird die Ilyushin Il-76MF von Marshallen im Follow Me-Wagen auf den Standplatz geführt.

Die vier Triebwerke des Typs Perm PS-90A verleihen der Maschine einen für unseren Flughafen ungewöhnlich gewordenen Sound.

Die Ilyushin Il-76MF trägt die Internet-Adresse des Royal Falcon Air Service, zu deren Gruppe die Jordan International Air Cargo formell gehört.

Da sich keine geeignete Schleppstange an Bord der Maschine befindet, muss sie auf einer etwas ungewohnten Position geparkt werden, damit sie nach dem Beladen wieder ohne Mühe wegrollen kann.

Nein, nicht fürs Basel Tattoo, sondern für die neue easyJet-Linie ab London-Gatwick nach Inverness macht der Airbus A319 G-EZBF der easyJet Werbung nun in eigener Sache.