Zu nächtlicher Stunde trifft der heute von Jet Time durchgeführte Kurs der TNT aus Genf ein und wird gleich von den Boden­crews in Beschlag genommen.

In der Zwischensaison fliegt Adria Airways zwei- bis dreimal pro Woche mit ihren CRJ-900 nach Pristina.

Aus Amsterdam trifft am frühen Abend eine von sechs Fokker 70 in der aktuellsten Bemalung der KLM ein.

Von der Al Udeid Air Force Base in der Nähe von Doha kommend, setzt ein weiterer Boeing C-17A Globemaster III auf Piste 15 des EuroAirport auf.

Wesentlich später als ursprünglich geplant startet die Il-76TD-90 der Volga-Dnepr Airlines auf der Piste 33 mit Destination Dubai-World Center.

Mit der A7-MAA ist jetzt auch die vierte von vier C-17A Globmaster III der Qatar Emiri Air Force am EuroAirport gelandet. Sie kommt leer aus Marrakech.

Es ist zu hoffen, dass Germania auch nach der Gründung ihrer Schweizer Tochtergesellschaft HolidayJet im Jahr 2015 dem EuroAirport mit den Flügen nach dem Kosovo treu bleibt.

Nach Skopje fliegt Wizz Air auch im Winter 2014/15 bis zu fünfmal wöchentlich. Im Sommer 2015 sollen die Flüge nach Mazedonien um zwei wöchentliche Flugpaare nach Ohrid ausgeweitet werden.

Zusammen mit Cavok Air ist Ukraine Air Alliance im Herbst 2014 vermutlich die aktivste Airline mit Antonov An-12 auf Flughäfen in Westeuropa.

Wie DHL Worldwide führt auch TNT in den hektischen Tagen vor Weihnachten zahlreiche Zusatzflüge durch, heute mit der erst seit einigen Wochen aktiven Boeing 737-400F der Farnair Hungary.