Bild 11 - 20 (von 82)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Jet Aviation hat die Vermarkung der gesamten Boeing 720-Flotte der Eastern Air Lines übernommen. Diese Maschine soll eventuellen Kunden als «Ansichtsexemplar» dienen.

Auf einem ad hoc-Flug ist wieder einmal eine Douglas DC-3 der französischen Rousseau Aviation in Basel-Mulhouse zu sehen.

Auf dem Tarmac des technischen Dienstes der Balair führt die C-160 Transall des Internationalen Roten Kreuzes (ICRC) einen Standlauf durch, als Vorbereitung für ihren nächsten Einsatz in Biafra.

Auch die zweite DC-6B der BASCO Brothers Air Services, die VR-ABL, ist zur Wartung eingetroffen. Sie unterscheidet sich von der VR-ABK leicht in der Bemalung und ihren Titeln.

Wegen schlechter Wetterbedingungen in Zürich ist am Vormittag erstmals eine Ilyushin Il-18 der Bulair nach Basel-Mulhouse ausgewichen.

Mit der Douglas DC-7B SE-ERB «Göteborg» ist heute zum allerletzten Mal eine Maschine der Transair Sweden in Basel-Mulhouse zu sehen. Sie ist aus Stockholm gekommen und wird nach Malmö zurückfliegen.

Anstelle einer Bristol Britannia 100 setzt BKS / British Air Service auf ihrem wöchentlichen Charterflug von und nach London.Heathrow eine ihrer modernen «Trident One» ein.

G-AVYC

c/n: 2137

Sammlung Chr. Hartmann 29.6.1969 BSL

Aus Schweden treffen die zahlreichen Teilnehmerinnen der «Gymnaestrada 1969» in Basel-Mulhouse ein.

Für Wartungsarbeiten bei Jet Aviation ist die Douglas DC-6B VR-ABK der BASCO Brothers Air Services aus Beirut kommend in Basel-Mulhouse gelandet. Zwei Tage später erfolgt der Rückflug in den Nahen Osten, nach Kairo.

Auf einem Kurs der Channel Airways von und nach Southend-on-Sea ist erstmals eine Vickers Viscount 800 mit dem neuen «Scottish Flyer» Titel in Basel-Mulhouse gelandet.

Channel Airways Scottish Flyer (Channel Airways)

Vickers V.812 Viscount

G-AVHE

c/n: 363

Sammlung Chr. Hartmann 1969-06 BSL
Bild 11 - 20 (von 82)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »