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Das erweiterte Abfertigungsgebäude ist in Betrieb und empfängt die ankommenden Passagiere mit der grossen Aufschrift «Basel-Mulhouse».

Neues Abfertigungsgebäude

Sammlung Peter F. Peyer 1960-05 BSL

Die Vickers Viking HB-AAR der Balair startet ihre Triebwerke für den nächsten Flug in den Süden. Im Hintergrund wird die zweite Viking HB-AAN vorbereitet.

Übersicht über das Festgelände des grossen Flugmeetings.

An Bord lässt man sich gerne verwöhnen! Selbstverständlich ist die Verpflegung im Flugpreis inbegriffen und die Hostessen und Stewards nehmen keine Trinkgelder entgegen.

Gourmets in 6000 Meter Höhe

Sammlung Peter F. Peyer 1958 BSL

Swissair expandiert, und dies vor allem auf der Langstrecke. Die USA, Südamerika und Asien sind mit wenig Zwischenlandungen erreichbar geworden und der Komfort hat sich deutlich verbessert.

Swissair DC-7C Seven Seas (Swissair)

Douglas DC-7C

Sammlung Peter F. Peyer 1958 BSL

Noch haben die Bauarbeiten für das vergrösserte Abfertigungsgebäude und für die Unterführung zum Flughafen-Restaurant nicht begonnen.

Willkommen in Basel-Mulhouse! Basel-Mulhouse heisst die mit der Convair CV-440 PH-CGB der KLM Royal Dutch Airlines aus Amsterdam eingetroffenen Passagiere willkommen.

Aus den USA kommend ist gestern Abend diese DC-4 der Great Lakes Airlines gelandent.

Nach dem Beladen und letzten Checks wird die Maschine bald in ihre Heimat zurück kehren.

Einmal mehr: Nebel in Zürich. Ein grosser Teil der Swissair-Flotte hat sich auf dem neuen Tarmac in Blotze versammelt, dazu noch Maschinen von BEA, KLM, Sabena und SAS.

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