Von und nach Genf ist der Embraer Phenom 300 OE-GDP der öster­reichischen Speedwings Executive Jet unterwegs.

Die Luftraumüberlastung über Europa macht es den Airlines nicht leicht. easyJet behält den eigentlich bereits nicht mehr zur Flotte zählenden Airbus A319 G-EZEH weiter in Betrieb.

Mit den orangen Teilen an der Verkleidung des Triebwerks ist die Minimal-Bemalung des Airbus A319 G-EZEH nochmals etwas provisorischer geworden.

Heute erfolgt der Ablieferungsflug an die Japan Air Self-Defence Force. Die Boeing 777-300N511BJ wird ab dem EuroAirport direkt nach Sapporo fliegen.

Nach rund 19 Monaten hat Jet Aviation Basel auch die zweite Boeing 777-300 der japanischen Regierung fertiggestellt. Sie wird nach Sapporo geliefert und dort das Kennzeichen 80-1112 erhalten.

Von und nach Istanbul ist einmal mehr die Boeing 737-800 TC-JHC der Turkish Airlines im Einsatz, eine ihrer wenigen Maschinen in den Farben der Star Alliance.

Die Boeing 777F der Etihad Cargo startet mit etwas Gischt im Gefolge zu einem Zigaretten-Frachtflug nach Bahrain. Sie trägt weiterhin die «alten» Farben der Etihad Airlines.

Bereits nach kurzer Zeit war die Boeing 777F A6-DDA der Etihad Cargo mit rund 90 Tonnen Zigaretten beladen und hebt nun ab in Richtung Arabischer Golf, nach Bahrain.

Die Boeing E-3F 204 / 36-CD der Armée de l'Air beehrt den EuroAirport heute mit einem «Touch-and-Go».

Die Boeing E-3F werden in Frankreich nicht wie sonst überall «Sentry» oder «AWACS» genannt, sondern heissen hier SDA (Système de Détection Aéroportée).