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Auch im Sommer 1967 fliegt Autair nochmals mit ihren altbewährten «Ambassador» ab Luton noch «Blotze».

Wie jeden Freitag ist der wöchentliche Charterflug der britischen Autair aus Luton kommend in «Blotze» eingetroffen.

Aus dem hohen Norden ist die Douglas DC-6B LN-SUB der Braathens S.A.F.E in Basel-Mulhouse eingetroffen, auf einem einzelnen Charterflug von und nach Oslo.

1967 war der Pfingstmontag verregnet, so dass es auch vom Rückflug des Weekendfluges mit einer DC-7C der Saturn Airways aus Berlin-Tempelhof nur «Regenbilder» gibt.

N90802

c/n: 45112

s/n: 736

Christoph Hartmann 15.5.1967 BSL

Mit der Integration der BUAF British United Air Ferries in die BUA wird die Autofähre nach Southend-on-Sea und Lydd nach fünf Jahren eingestellt. Der vorerst letzte Linienflug einer Carvair ab Basel-Mulhouse rollt zum Start auf Piste 16.

Die DC-7C der Transeuropa leistet heute einen ganz speziellen Einsatz: Ihr ungewöhnlicher Langstreckenflug startete in Madrid und führt via den Flughafen Basel-Mulhouse nach Hongkong.

EC-BCH

c/n: 45092

s/n: 759

Christoph Hartmann 3.2.1967 BSL

Ein relativ seltener Besucher ist die Lufthansa mit ihren 'Viscount'. Nebel in Zürich machte wieder einmal ein Ausweichen nach Basel-Mulhouse nötig.

Nebel in Zürich - und Austrian Airlines darum auch wieder einmal in Basel-Mulhouse!

Ein Zusatzflug aus Manchester bringt dem Flughafen bei schönstem Spätsommerwetter eine Viscount der British Eagle.

Für die TMA Trans Mediterranean Airways ist ausnahmsweise eine DC-7C/F der Trans Meridian London von Beirut nach London-Heathrow unterwegs.

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