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Alle verwendbaren Teil sind ausgebaut. Das Heck der Maschine bereits dem Schrotthändler übergeben worden.

VR-BCZ

c/n: 45548

s/n: 1039

Christoph Hartmann 1971-01 BSL

Landeklappen, Motoren und Teile des Seitenleitwerks werden als Ersatzteile zur Seite gelegt.

VR-BCZ

c/n: 45548

s/n: 1039

Christoph Hartmann 1971-01 BSL

Die einzige kurze «One-Eleven» der Court Line erscheint noch kurz vor Weihnachten auf einem Skicharter von und nach London-Luton.

Auf dem Heck schimmert das rasch übertünchte Logo des Vorbesitzers Südflug wieder durch. Der Rumpf ist von vielen Einschusslöchern durchsiebt.

VR-BCZ

c/n: 45548

s/n: 1039

Christoph Hartmann 1970-12 BSL

Dieser Ausschnitt zeigt die unzähligen Einschusslöcher im Rumpf. Sie machen eine Reparatur unrentabel.

VR-BCZ

c/n: 45548

s/n: 1039

Christoph Hartmann 1970-12 BSL

Das Freiluft-Lager der ARCO Bermuda umfasst auch diverse Ersatzmotoren für die DC-7-Flotte der Gesellschaft.

VR-BCZ

c/n: 45548

s/n: 1039

Christoph Hartmann 1970-12 BSL

Ajax Amsterdam gastiert heute Abend im «Joggeli» anlässlich des Europacups der Landesmeister beim FC Basel. Transavia und KLM bringen mehrere Hundert Fans nach Basel.

Hochbetrieb 1970

Christoph Hartmann 4.11.1970 BSL

Mit Fussballfans von Ajax Amsterdam ist Transavia Holland gleich mit zwei «Caravelle» in Basel-Mulhouse eingetroffen.

PH-TRX

c/n: 86

s/n: 74

Christoph Hartmann 4.11.1970 BSL

Anstelle einer defekten Convair CV-990A Coronado schickt Spantax an diesem Tag je eine ihrer Douglas DC-7C/F und DC-6 nach Basel-Mulhouse

EC-BSQ

c/n: 45159

s/n: 748

Christoph Hartmann 25.10.1970 BSL

Nach dem Ende ihrer Passagierkarriere bei Germanair dient diese DC-6 künftig der ebenfalls deutschen TF Cargo.

D-ABAZ

(HB-IBW, N615SE)

c/n: 43296

s/n: 200

Christoph Hartmann 1970-10 BSL
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