Im Spätherbst 1969 ist die spanische TAE Trabajos Aéreos y Enlaces für Universal Flugreisen AG von und nach Palma im Einsatz, bis Ende November jeweils sonntags mit ihrer BAC 111-400 EC-BQF.

Da die VR-BCT als einzige Maschine der ARCO Bermuda über Frachttore verfügt, leistet sie deutlich mehr Einsätze als die beiden anderen.

Jet Aviation veranstaltet gemeinsam mit Boeing ein Verkaufs-Symposium, um den Verkauf von dreizehn Boeing 720 der Eastern Air Lines anzukurbeln.

Der Herbst ist gekommen, und trotzdem bleibt der Flugplatz «Blotze» ein begehrtes Wochenendziel der Basler Bevölkerung.

Noch jahrelang befinden sich die Büros der Balair im «Barackendorf» des provisorischen Flughafen, auch nach der Eröffnung des neuen Flughofs im Frühjahr 1970.

Seaboard World Airlines und TMA Trans Mediterranean Airways sind nicht nur die aktivsten Fracht-Fluggesellschaften in Basel-Mulhouse, sondern haben auch ihre Büros auch direkt nebeneinander.

Ende einer Idylle: Nach der Betriebseinstellung der Tellair sind die Türen und Fenster der Büros fest verschlossen und auch der VW-Bus steht einsam abgestellt auf dem Parkplatz.

ARCO Bermuda erschliesst rasch neue Märkte in Europa, wobei meistens die mit Frachttüren ausgerüstete VR-BCT zum Einsatz kommt.

Mangels ordentlicher Blechwannen muss frisches Sägemehl unter allen vier Motoren das tropfende Motorenöl binden.

ARCO Bermuda ist ein grösseres Unternehmen am Flughafen Basel-Mulhouse, mit bis zu dreissig Angestellten, die hauptsächlich in Schweden angeworben wurden.