Von 18.Januar bis zum 3. März 2022 werden am EuroAirport die alljährlichen Wartungsarbeiten am Boeing BBJ M-URUS durchgeführt. Aktuell werden mehrere Bodentests durchgeführt.

Mit der OE-LNH hat DHL Air Austria eine weitere Boeing 757-200F der britischen DHL Air übernommen und setzt sie weiterhin in ganz Europa ein.

Der mit medizinischen Schutzmasken beladene Airbus A330-200 VP-BUC der Nordwind Airlines rollt nach der Landung zum Standplatz am EuroAirport.

Die kosovarischen MyWings setzt mit der von ETF Airways betriebenen Boeing 737-800 9A-LAB auf ihren Flügen zwischen Pristina und dem EuroAirport bereits eine zweite Maschine ein.

Im Gegensatz zu den linienmässigen Vollfrachtern werden die «Prachter» der Air Canada, hier die Boeing 787-9 C-FGDX, meistens auf dem Passagier-Tarmac des EuroAirport abgefertigt.

Turkish Airlines bedient den EuroAirport im Winter 2021/2022 bis dreimal wöchentlich mit ihren Airbus A330-200F. Mit dem Ausbau der Passagiereflüge sollen die Frachtkurse ab Frühjahr 2022 wieder auf zwei Rotationen reduziert werden.

SunExpress tritt weiterhin als Sponsor der SGE Eintracht Frankfurt auf. Bereits als D-ASXX der SunExpress Germany hatte diese Boeing 737-800 die Sonderbemalung in den Farben des deutschen Bundesliga-Vereins erhalten.

Die Boeing 747-400F VQ-BWW von ABC AirBridge Cargo Airlines rollt zu ihrem Standplatz am Cargo Center. Mit rund 100 Tonnen Pharmagütern wird sie anschliessend via Krasnojarsk nach Shanghai-Pudong fliegen.

DHL Express verschiebt ihre Flotte von Boeing 757-200F nach dem Brexit aus Grossbritannien nach Österreich und hat dazu die Tochter­gesellschaft DHL Air Austria gegründet.

Die Antonov An-12 UR-11819 von Motor Sich Airlines wird am nächsten Tag einen Frachtflug über Ankara nach Doha durchführen. Die gut gepflegte Maschine wurde bereits 1966 gebaut.