Mit einem Mix von verschiedenen Versionen der Airbus A320- und Boeing 737-Familien ist AJet mehrmals pro Woche am EuroAirport vertreten, mit Flügen aus Ankara und Istanbul-Sabhia Gökçen.

Noch mit der Werksregistration N750GA ist diese Gulfstream G700 direkt aus dem Werk in Savannah eingetroffen. Noch ist der Kunde nicht bekannt.

Wie schon als D-AENB, ist der nun in Malta registrierte Airbus A320neo 9H-ENB unterwegs mit der Aufschrift «A320NEO, Less Noise. Less Fuel. Less CO2».

Einige Regierungsflugzeuge der Vereinigten Arabischen Emirate tragen nun die Bemalung der Airline ihres Landes. Die VIPs dürften dadurch deutlich diskreter reisen.

Aus Abu Dhabi trifft die Boeing 777-300 A6-PFK der Abu Dhabi Presidential Flight am EuroAirport für einen kurzen Wartungsaufenthalt ein. Die Maschine trägt die normale Bemalung der Emirates.

Die Boeing 737-800F LZ-CGE der bulgarischen Cargo Air unterscheidet sich farblich von ihren «Schwestermaschinen», ist jedoch wie diese täglich auf Strecken von DHL Express im Einsatz.

Auf einem Flug von und nach Antalya setzt Corendon Airlines Europe die Boeing 737-800 9H-CXG ein. Sie trägt weiterhin die Werbebemalung des englischen Hull City Association Football Club.

Aus Paris-Le Bourget kommend, ist zum ersten Mal eine Gulfstream G700 am EuroAirport gelandet. Nach einem kurzen Aufenthalt wird die A7-CHB der Qatar Executive nach Mailand-Malpensa weiterfliegen.

Die Gulfstream G700 A7-CHB der Qatar Executive ist sehr überraschend eingetroffen. Sie erschien kurzfristig auf dem Plan und musste gemäss Auftrag auf der Position F11 platziert werden, mit direktem Limousinen­zugang zum Flugzeug.

In Basel findet die Art Basel 2024 statt. In diesen Tagen sind, wie hier der Bombardier Global XRS D-ACCF von MHS Aviation, dutzende Business Jets am EuroAirport zu sehen.