Eine Regierungsmaschine auf dem Tarmac des Cargo Terminal ist eher selten, doch musste die Maschine wegen Platzmangels für einige Tage von der Zone 6bis entfernt werden.

DHL Express lässt weiterhin einige Airbus A300-600(F) durch die ASL Airlines Ireland betreiben, so auch die EI-DGU, welche bereits über 25 Jahre alt ist.

Bereits rollt der Airbus A350-1000 F-WMIL wieder in Richtung Piste 15 zum Start für drei weitere Landungen und Starts am EuroAirport.

Drei Platzrunden am EuroAirport mit Landungen und «Touch-and-Goes» sind heute bei Airbus mit dem A350-1000 F-WMIL vorgesehen.

Bei leicht besserem Wetter startet der erste Prototyps des Airbus A350-1000 F-WMIL heute zum letzten Mal am EuroAirport und verabschiedet sich in Richtung Toulouse.

Selbst bei Nacht und strömendem Regen macht der momentan am EuroAirport stationierte Airbus A319 HB-JYI der easyJet Switzerland einen gute Figur.

Während den Nachtstunden steht der Airbus ACJ340-600 HZ-SKY der Sky Prime Aviation ausnahmeweise auf dem Main Tarmac des EuroAirport, wegen Platzmanels in der Werftzone 6bis.

Auch dieser Langzeitgast, die Boeing 747-8i N458BJ, musste kurzzeitig seinen Standplatz in der Zone 6bis frei geben und steht während in dieser Nacht vor dem CargoTerminal.

Bereits mehr als ein Jahr steht die Boeing 777-200 TR-KPR der gabonesischen Regierung am EuroAirport, heute ausnahmsweise am Cargo Terminal.

Nach dem Ende des WEF 2017 werden die Fahrzeuge der amerikanischen Delegation dieses Jahr am EuroAirport verladen, diesmal aber nur nach der Ramstein Air Force Base.