Seit der Gründung der Alpine Air Ambulance AAA ist die IAI Astra der Tyrol Air Ambulanze des öfteren auch auf unserem Flugplatz zu sehen.

In den vergangenen Monaten flog diese Dash 8Q-400 der Augsburg Airways für Brussels Airways ab Brüssel und trägt darum keine Lufthansa Regional-Titel.

Die Cargolux Boeing 747-400F bringt ein vor wenigen Monaten zu Testzwecken in den Nahen Osten geliefertes Geländefahrzeug an den EuroAirport zurück.

Mit dem weltbekannten Sinfonie-Orchester der italienischen RAI an Bord, ist aus Turin kommend erstmals eine Boeing 767-300 der Blue Panorma Airlines am EuroAirport gelandet.

Schon kurz nach ihrer Ankunft wurde die Boeing 777-300 A6-SIL der Regierung der UAE soweit «neutralisiert», dass nur die Registration lesbar bleibt.

Bereits wenige Tage nach der Wiederaufnahme der Linienkurse der KLM cityhopper nach Amsterdam, werden bei grossen Nachfrage die 100-plätzigen Fokker 100 eingesetzt.

Bereits ist der neue Hangar auch vom Terminal aus gut zu sehen, vorerst noch als «Skelett».

Nach dem Machtwechsel in Libyen landen nach den ersten Frachtflügen auch bereits wieder libysche Business Jets am EuroAirport. Libyen wird allerdings nicht zur Ruhe kommen. Der Learjet 60 5A-UAE wird am 9. Mai 2020 bei einem Angriff der Gegenregierung auf den Flughafen Tripolis-Mitiga vollständig ausbrennen.

Dieser Learjet 60 wurde im Herbst 2010 an die United Aviation mit Sitz in Tripolis geliefert. Die 2006 gegründete United Aviation ist eine Tochtergesellschaft der Afriquiya Airways.

Als grösstes Muster in ihrer Flotte setzt Eagle Aviation diese im April 2009 erworbene Eurocopter Super Puma ein, neben zwei kleineren AS350 Ecureuil.