Im Wilden Westen hatte Wells Fargo noch Postkutschen im Einsatz, heute sind es modernste Bombardier Challenger 605.

Bereits mit ihrer früheren Registration A6-SMS war diese Maschine oft am EuroAirport zu sehen. Nun erscheint sie auch mit der neuen Registration und der neuen Beschriftung im Heck.

Der Architekt Dominic Andres fliegt die schöne Sukhoi 26 MX in der Unlimited-Klasse der Kunstflug-Meisterschaften, nimmt aber, wie diesmal in Dittingen, auch an zahlreichen Flugtagen teil.

Die Christen Eagle II N75CE ist seit 1991 in unserer Region stationiert, verbleibt jedoch im US-amerikanischen Register. Sie kehrt eben vom Einsatz an den Dittinger Flugtagen zurück.

Diese imposante Hawker Sea Fury ist erstmals am EuroAirport zu sehen. Sie ist in privaten Besitz und nimmt an den diesjährigen Dittinger Flugtagen teil.

Die Sea Fury kehrt zurück aus dem Laufental, wo sie an den Flugtagen von Dittingen Tausende von Zuschauern begeistern durfte.

Der ATR 42-320F HB-AFD von Farnair scheint frisch aus der «Technik» zu kommen, mit einem erneuerten Frachttor. Bereits am folgenden Tag ist das Frachttor wieder komplett bemalt und mit den Titeln versehen.

Seit November 2011 fliegt diese Gulfstream Aerospace G550 für den BMW Flugdienst, der noch eine weitere G550 (N550BM) und einen Dassault Falcon 2000EX EASy (D-BMVV) einsetzt.

Auf den ersten Blick scheint es, als habe VW Air Services diesen Falcon 7X ins Register von Burkina Faso verschoben, denn die Bemalung hat sich nicht stark verändert.

Wie wir schon spekulierten, hat Régonal ihren «goldenen» Flieger verloren. Auch die F-HBXP hat nund die Farben der HOP! angenommen.