Einmal pro Woche Agadir und je nach Saison mehrmals Casablanca sind die Ziele der Air Arabia Maroc ab dem EuroAirport, alle bedient mit Airbus A320.

Nach einem mehrstündigen Flug ist die Gulfstream G650 PR-GVI der brasilianischen EMS SA direkt aus São Paulo-Viracopos am EuroAirport eingetroffen.

Die griechische Lumiwings springt mit ihrer Boeing 737-300 SX-LWB am EuroAirport für Orange2fly ein, auf einen einzigen Flug von und nach Pristina ein.

Bereits in einigen Tagen sind die ATR 42 der HOP! Geschichte und werden stillgelegt, auch die F-GPYD, die heute zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport unterwegs ist.

Seit Anfang März 2019 ist dieser Cirrus SF50 Vision Jet N50G am EuroAirport stationiert und errinnert irgendwie an die Heinkel He 162 aus dem Zweiten Weltkreig, die damals ihr Triebwerk auch auf dem Rumpf trug.

Aus Girona ist der Cirrus SF50 Vision Jet N52AG zu einer Zwischenlandung eingetroffen. Der Flug führt einen Tag später weiter nach Bournemouth in Grossbritannien.

Hochbetrieb von und nach der Türkei über die Ostertage 2018; Onur Air setzt nach Bodrum erstmals einen, allerdings ziemlich weissen, Airbus A330-200 ein.

Die Cessna 510 Citation Mustang ES-MCA ist im Besitz der estnischen Alarair, hier im Einsatz von und nach Tallinn, der Hauptstadt von Estland.

Get1Jet ist mit ihrer Pilatus PC-12 F-HGET aus Saint-Dié eingetroffen und fliegt nun nach einem kurzen Aufenthalt am EuroAirport nach Biggin Hill im Grossraum London weiter.

Auf einem Vorführflug aus Buochs nach Cannes macht die werkseigene Pilatus PC-24 HB-VVV am EuroAirport eine kurze Zwischenlandung.