Der schöne Support von Brussels Airlines mit dem speziell bemalten Airbus A320 OO-SNA hat dem belgischen Fussball-Nationalteam nicht geholfen. Es schied bereits im Viertelfinal gegen Wales aus.

Weiterhin, noch bis mindestens Ende 2016, setzt Brussels Airlines elf eigene Avro RJ100 ein, hier die OO-DWD auf dem Linienflug zwischen Brüssel und dem EuroAirport.

Brussels Airlines setzt nach dem EuroAirport regulär Avro RJ100 und Bombardier Dash 8Q-400 ein. Wegen eines Kundenanlasses der Peugeot-Werke kommt heute ein Airbus A319 zum Einsatz.

Da die Automobilwerke von Peugeot mit ihren Händlern aus Belgien einen Kundenevent durchführen, setzt Brussels Airlines zurzeit auch Airbus A319 von und nach Brüssel ein.

Laut Flugplan bedient Brussels Airlines den EuroAirport bis zu zweimal pro Tag mit Avro RJ100, hat aber oft auch andere Typen im Einsatz.

Brussels Airlines bringt mit ihrem abendlichen Linienflug SN 2705 aus Brüssel nicht weniger 16 Staatsdelegationen zum Tagungsort in Basel. Anstelle einer Avro RJ100 wird ein Airbus A319 eingesetzt.

Im Winterflugplan 2014/15 setzt Brussels Airlines auf der Verbindung zwischen Brüssel und dem EuroAirport weiterhin einen Flugzeugmix aus DHC-8Q-400, Airbus A319 und Avro RJ100 ein.

Der einzige Avro RJ85, der in der Flotte der Brussels Airlines verblieben ist, kommt heute auf dem Linienkurs von und nach Brüssel zum Einsatz.

Brussels Airlines setzt weiterhin drei gemietete Dash 8Q-400 ein, zwei davon in der eigenen Bemalung und die OE-LGC in den Grundfarben der Austrian Airlines.

Trotz Sommerferien setzt Brussels Airlines einen Airbus A319-100 zwischen Brüssel und dem EuroAirport ein, diesmal den in den Farben der Star Alliance bemalten OO-SSC.