Auf einem Charterflug aus Lourdes und weiter nach Wien setzt Austrian Airlines an diesem grauen Nachmittag den Airbus A320 OE-LBM ein, der zuvor bereits bei LTU und Air Berlin diente.

Mit der OE-LGM ist eine weitere Dash 8Q-400 von Austrian umbemalt worden, nun mit der wieder verkürzten Form der Titel, also wie bisher «Austrian».

Weiterhin ist die Bombardier Dash 8Q-400 der Standardtyp von Austrian Airlines auf der Linie zwischen Wien und dem EuroAirport. Die OE-LGE fliegt noch in der früheren Bemalung der österreichischen Airline.

Ergänzend zu der Tagesrand­verbindung von und nach Wien plant Austrian Airlines ab Ende Oktober 2017 neu mehrmals wöchentlich einen Nachmittagsflug.

Die Dash 8Q-400 OE-LGK war eine der ersten Maschinen in der neuen AUA-Bemalung. Sie trägt darum noch die in der Zwischenzeit bereits wieder aufgegebenen «my Austrian»-Titel.

In der aktuellen Bemalung der Austrian Airlines kommt heute auf dem Abendkurs von und nach Wien die Dash 8Q-400 OE-LGL zum Einsatz.

Mit der OE-LVO setzt Austrian Airlines auf der Freitag­morgen-Verbindung nach Wien einen Fokker 100 ein, vermutlich wegen guten Buchungszahlen nach dem Wochenende.

Wegen schlechten Wetters in Zürich, legt der Flug LX 1177 der Swiss International Air Lines von Stuttgart nach Zürich eine Zwischenlandung am EuroAirport ein.

Mit drei anderen Dash 8Q-400 der Austrian Airlines, fliegt die OE-LGQ fast nur im Auftrag der Swiss International Air Lines. Dank ihrer Star Alliance-Bemalung ist sie aber universeller einsetzbar.

Die Embraer 195 der Austrian Airlines werden im neuen Jahr immer häufiger die zwischen Wien und dem EuroAirport eingesetzten Fokker 70 und Fokker 100 ersetzen.