Erstmals ist am EuroAirport eine Boeing 787-9 der Neos zu sehen. Die Maschine ist aus Mailand-Malpensa eingetroffen und wird eine Gruppe von Kreuzfahrt­passagieren nach Pointe-à-Pitre fliegen.

Mit der EI-RZC landet erstmals eine Boeing 737-8 der italienischen Neos am EuroAirport. Die Maschine wird im Auftrag von Air Arabia Maroc nach Casablanca fliegen.

Da die Boeing 737-800 I-NEOS nur kurz wieder für Neos im Einsatz ist, hat sie die Grund­bemalung von Samoa Airways behalten. An diesem Tag verbindet sie Tel Aviv mit dem EuroAirport.

Keine Unbekannte am EuroAirport ist die Boeing 737-800 I-NEOU von Neos. Neu daran sind die «Split Scimitar Winglets» sowie Werbung für den Wein-Grosshändler Batasiolo.

Erstmals fliegt Neos im Sommer 2018 mit ihren Boeing 737-800 eine Charterverbindung ab Tel Aviv nach dem EuroAirport.

TUIfly hat soeben aus Mailand-Malpensa die Boeing 737-800 I-NEOX der Neos einfliegen lassen, für einen TUIfly-Kurs nach Rhodos und zurück.

Im Auftrag der TUIfly ersetzt die Boeing 737-800 I-NEOX eine aus technischen Gründen ausgefallene Maschine der deutschen Gesellschaft auf dem Flug nach Rhodos und zurück.

Die Bemalung der Boeing 737-800 I-NEOW der Neos erinnert noch immer an die frühere blaue Bemalung von Hapag-Lloyd sowie an die TUI-Gruppe, die bis 2004 einen Anteil von 50 Prozent an Neos hielt.

Auch Neos fliegt zwischen Sevilla und Basel, der Schweizer Fussball-Hauptstadt. Zum Einsatz kommt erfreulicherweise die I-NDMJ, eine ihrer drei Boeing 767-300.

Sonst vorwiegend auf Langstrecken unterwegs, fliegt Neos mit ihrer Boeing 767-300 I-NDMJ im Auftrag eines spanischen Veranstalters heute mit Fans des Sevilla FC nach dem EuroAirport.