Bereits seit einigen Jahren sind die modernen Cirrus SR auch in der General Aviation am EuroAirport nicht mehr wegzudenken.

Klein, aber fein! Schon seit vielen Jahren ist diese kleine Sportmaschine an schönen Tagen auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen.

Während einiger Tage ist die «Turbo Porter» der Swissboogie auf dem EuroAirport stationiert und auch regelmäsig in der Luft.

Die nach einem Unfall im Jahr 1988 bereits abgeschriebene SOCATA Trinidad D-EAOZ wurde wieder aufgebaut und ist nach mehr als 25 Jahren weiterhin aktiv.

Diese prächtige Luscombe 8A Silvaire wurde 1946 gebaut. Sie ist im Besitz von Victor Bertschi, vielen bekannt (u.a.) als ehemaliger Präsident des ACB Aviatik Club Basel.

Mit der HB-LUY ist eine weitere neue Diamond DA42 in unserer Region aktiv und am EuroAirport stationiert. Leider wird sie kurz danach verunglücken.

Obwohl in den USA immatrikuliert, hat der Halter dieser Cirrus SR22 sein Domizil in der Schweiz und die Maschine ist auf dem Belpmoos in Bern stationiert.

Rundumsicht ist garantiert! Konzentriert setzt die Crew der HB-KFT zur Landung auf der Piste 15 an, vermutlich auf einen Schulungsflug.

Besitzer dieser seit 2010 am EuroAirport stationierten Cirrus SR22T ist die Firma Propair Ltd mit Sitz in Therwil.

Die «Twin Star» wird mehr und mehr zum modernen Standard-Schulflugzeug. Sie wird auch in der Schweiz bereits von mehreren Flugschulen eingesetzt.