Bild 1 - 9 (von 9)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Die schönen Herbsttage machen auch wieder einen Nostagie-Flug mit der am EuroAirport stationierten Beech 18 möglich.

N8495A

c/n: BA-668

s/n: 668

Michel Champion 5.10.2008

Keiner ist zur Zeit zu klein, ein Oranje-Fan zu sein!

PH-LIN

c/n: 172-56239

David Levain 21.6.2008

Dieter Manger und Victor Bertschi bringen den wunderschönen Oldtimer auch heute wieder sicher nach dem EuroAirport zurück.

N8495

c/n: BA-668

David Levain 8.5.2008

Zugelassen als «Experimental», zeigt die zweiplätzige Votec von Rolf Stalder, was moderner Eigenbau zu leisten vermag.

HB-YMB

c/n: 04-006

David Levain 19.4.2008

Seit 1998 ist diese im Eigenbau entstandene SPEED im Schweizer Register in der Klasse «Experimental» eingetragen.

Ein ehrwürdiger 'Prop' hat den Weg zu uns gefunden: Mit Baujahr 1964 handelt es sich bei dieser schönen Beech 18 sogar um eine junge Maschine ihres Typs. Sie ist mit einem Bugradfahrwerk und 450 PS starken Pratt & Whittney R-985 Sternmotoren ausgerüstet.

N8495A

c/n: BA-668

Ralph Kunadt 6.8.2007

Dieser Aviamilano F.260, zweiter Prototyp des akrobatiktauglichen Trainingsflugzeugs SIAI-Marchetti SF.260, würde niemand ihr Baujahr 1966 ansehen.

Eine heiss getigerte Cessna weit ihrer Heimat: Sie ist auf eine Frau Jacobson in Lake Elmo, Minnesota US, eingetragen.

N8288M

c/n: 210-59288

David Levain 11.3.2007

Diese exzellent gepflegte Super Aero hat wieder in die Schweiz zurück gefunden. Wir treffen sie hier bei Motoren-Standläufe am EuroAirport.

Aero Flying Association (General Aviation)

Aero Ae-45S Super Aero

HB-EKC

c/n: 51195

Peter F. Peyer 17.2.2007
Bild 1 - 9 (von 9)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »