Leider trägt der Bombardier CRJ 900 D-ACKD der Lufthansa CityLine die Aufschrift «25 Years Bombardier CRJ & Lufthansa City Line» nur auf der anderen Seite des Rumpfes.

An diesen Anblick muss am sich auch am EuroAirport noch gewöhnen. Der Bombardier CRJ 900 D-ACNA von Lufthansa CityLine ist bereits neu bemalt.

Lufthansa scheint ihre Flotte zügig mit dem neuen Erscheinungsbild zu versehen. Die Bombardier CRJ 900 D-ACNL hat dieses vor wenigen Wochen ebenfalls erhalten.

Vermehrt setzt Lufthansa auch auf den Flügen zwischen Frankfurt am Main und dem EuroAirport Embraer 190 der Lufthansa CityLine ein. Die D-AECB trägt noch die früheren Titel mit dem Zusatz «Regional».

Mit dem Bombardier CRJ 900 D-ACNA hat eine weitere Maschine der Lufthansa CityLine die neue Bemalung erhalten, allerdings noch in der zu dunklen Variante.

Lufthansa CityLine ist nun alleiniger Betreiber der Bombardier CRJ 900 in Deutschland. Am EuroAirport sind die Flugzeuge mehrmals täglich auf Flügen aus Frankfurt und München zu sehen.

Nur noch Lufthansa lautet die Titel auf der am EuroAirport bekannten Bombardier CRJ 900 D-ACKC. Es scheint, dass die Bezeichnung «Lufthansa Regional» bald der Vergangenheit angehören wird.

Wie schon mehrere Bombardier CRJ 900 hat die D-ACNM die neue Lufthansa-Bemalung erhalten. allerdings in der kritisierten, zu dunklen Variante.

Die Bombardier CRJ 900 D-ACNN stammt aus Beständen der Eurowings, wird allerdings jetzt von Lufthansa CityLine eingesetzt, aktuell noch in den alten Farben der Lufthansa Regional.

Die Diskussionen über die neue Bemalung der Lufthansa reissen nicht ab, doch auch am EuroAirport gewöhnt man sich langsam daran. Der Bombardier CRJ 900 D-ACNA trägt bereits die neuen Farben.