Wegen der hohen Auslastung setzt Turkish Airlines wieder einmal einen ihrer Airbus A330-300 ein.

Mit mehreren Stunden Verspäterung startet der Rückflug nach Istanbul erst am späteren Nachmittag.

Turkish Airlines setzt erst wenige Airbus A319 in der neuen Bemalungsvariante ein. Die knapp ein Jahr alte TC-JLV ist heute auf der Rotation zwischen Istanbul und dem EuroAirport.

Die Baselworld'12 sorgt auch bei Turkish Airlines für gute Buchungszahlen und für den Einsatz von grösserem Fluggerät als üblich.

Im Sommerflugplan 2012 wird Turkish Airlines den EuroAirport acht Mal wöchentlch mit Istanbul verbinden. Ziel ist der Ausbau auf zwei tägliche Flüge.

Die mittlerweile mehr als zehn Jahre alte Boeing 737-800 TC-JFO der Turkish Airlines ist im Januar 2009 während grösserer Wartungsarbeiten mit Winglets nachgerüstet worden.

So diskret, wie die Fussball-Mannschaft von Manchester United am EuroAirport eingetroffen war, so diskret bringt ihr Sponsor sie zurück nach Manchester.

Turkish Airlines wird den EuroAirport auch im Winterflugplan 2011/12 täglich mit Istanbul verbinden, im Code Share mit dem Star Alliance-Partner Swiss International Air Lines.

Im März 2012 setzt Turkish Airlines auf ihrem täglichen Kurs von und nach Istanbul einen Flottenmix aus Boeing 737-700/800 und Airbus A319/A320/A321 ein.

Mit der TC-JRU hat ein weiterer Airbus A321 die neue Heckbemalung und die nun wieder einzeilge Beschriftung erhalten.