Auch während der Sommersaison 1995 setzt Oasis International Airlines einen Airbus A310 zwischen dem EuroAirport und Las Palmas ein, diesmal die F-OHPE, eine von Airbus zugemietete Maschine der Version A310-200.

Die expandierende spanische Oasis International Airlines hat mit der SU-RAA einen Airbus A320 der ägyptischen Shorouk Air eingemietet. Er ist heute von und nach Las Palmas unterwegs,

Erstmals ist eine McDonnell Douglas MD-87 der Oasis International Airlines in Basel-Mulhouse zu sehen, auf dem Eröffnungsfliug einer neuen Charterverbindung nach Mahon und Palma de Mallorca.

Oasis International Airlines fliegt mit ihren Airbus A310-300 im Auftrag von Esco Reisen AG jeden Samstag ab Las Palmas nach dem EuroAirport und zurück.

Im Sommer 1992 verbindet Oasis International Airlines den EuroAirport mit ihren McDonnell Douglas MD-82 jeden Samstag mit Teneriffa und jeden Sonntag mit Palma de Mallorca.

Die spanische Oasis-Hotelgruppe setzt den Canadair Challenger 600 VP-BKJ als Business Jet in den gewohnten Farben der Oasis International Airlines ein.

Oasis International Airlines ist mit ihren McDonnell Douglas MD-80 während der Sommersaison 1989 im Auftrag von Voyages Starter ab Basel-Mulhouse nach Málaga im Einsatz.