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Diese private Piper PA60 Aerostar aus Deutschland ist oft am EuroAirport zu sehen und ist vermutlich derzeit auch hier stationiert. c/n: 61P-0613-7963276 | |
Die Piaggo Avanti II D-IVIN der deutschen Airgo Flugservice ist aus Mailand-Linate eingetroffen und wird nur wenig später nach Nizza weiterfliegen. | |
Ein seltener Flugzeugtyp in Europa: Die private Piper PA60 Aerostar wurde 1979 als N8211J gebaut und ist bereits seit Juli 1979 als D-INGU in Deutschland registeriert. c/n: 61P-0613-7963276 | |
Auf einem Flug aus Innsbruck und weiter nach Wien ist diese klassische Beech 200 Super KingAir heute am EuroAirport zu sehen. Leading Edge Aviation Solutions LLC (Biz-Props & -Turboprops) | |
Fast schon ein Oldtimer ist diese Partenavia P.68 Victor mit Jahrgang 1975. Sie ist bereits seit längerer Zeit am EuroAirport stationiert. | |
Nicht aus ihrer Heimat Spanien, sondern von und nach Paris-Le Bourget ist diese Beechcraft Super King Air 200 unterwegs. | |
Im Fallschirmsportzentrum Saar wird die dort stationierte «Supervan 900» dank ihrer Steigleistung liebevoll «unsere kleine Rakete» genannt. Donnerflug Aviation Services (Biz-Props & -Turboprops) | |
Die Pilatus PC-12 N221XX fliegt für die Teleinvest Group, einen Hersteller von massgeschneiderter Software für den Börsenhandel und für Banken. | |
Die Beech 300 Super King Air HB-GJU ist auf dem Flughafen von Lugano-Agno stationiert und zeigt am Heck recht viel «Swissness». | |
Auch in den USA eingetragene Pilatus |