Auf einem Tagesausflug von und nach Paris-Le Bourget ist eines der wohl seltensten Flugzeuge Europas in Basel-Mulhouse gelandet, die 1940 gebaute Boeing 307 Stratoliner F-BELY der französischen Airnautic.

Das erste und einzige Mal ist mit der F-BELY der Airnautic ein Boeing 307 Stratoliner auf dem Flugplatz Basel-Mulhouse zu sehen. Die Maschine befindet sich auf einem Tagesflug von und nach Paris-Le Bourget.

Swissair setzt ihre letzten Douglas DC-3 noch auf Inlandflügen ein, so auch die HB-IRN, die heute bekanntlich im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern ausgestellt ist.

Über die zwei Flüge mit dieser ATL.98 Carvair der in Luxembourg beheimateten Interocean Airways ist leider kaum etwas bekannt.

Seit einiger Zeit ersetzt Channel Airways ihrer alten Vickers Viking auf den Flügen von und nach Southend-on-Sea durch modernere Vickers Viscount mit vier Propellerturbinen.

Die ehemalige Eagle Airways und Cunard Eagle Airways hat ihren Namen schon wieder geändert.

Nur wenige Wochen noch wird diese DC-6A noch in Grossbritannien fliegen. Sie ist bereits nach Saudi-Arabien verkauft worden.

Nebel hat die beiden Skicharter der British Eagle massiv verspätet und dafür gesorgt, dass die normalerweise als Nachtflüge geführten Maschinen auch einmal bei Tag zu sehen sind.

Während vieler Jahre benutzt die Swissair ein ausführliches Manual mit Plan, um bei Nebel oder anderen Vorkommnissen in Zürich den ausweichenden Luftverkehr in Basel-Mulhouse abwickeln zu können.

Wo steckt der weltberühmte Aston Martin DB5 aus den legendären James Bond-Filmen «Goldfinger» und «Fireball»? Die ganze Welt sucht das spezielle Auto, und nur ganz wenige wissen wo es steht.