Die Tupolev Tu-154M 4K-AZ10 der Regierung von Azerbaijan ist für eine internationale Konferenz nach Genf geflogen und wurde wegen Platzmangels zum Parken auf den EuroAirport überflogen.

Die kirgisische Tupolev Tu-154M EX-85718 wird wegen Mangels an Standplätzen in Genf während einiger Tage auf dem EuroAirport geparkt.

Am Vortag ist die Tupolev Tu-154M EX-85718 der Altyn Air aus Genf eingetroffen. Sie wird hier während einiger Tage geparkt, da in Genf wegen einer internationalen Konferenz der UNO keine Standplätze frei sind.

Wegen Platzmangels in Genf während der UNO-Informationsmesse «World Summit on the Information - Geneva 03» steht die Tupolev Tu-154M EX-85718 der Alytin Air im Schneeregen am EuroAirport.

Swiss International Air Lines konnte eine weitere Concordino nach Rumänien verkaufen.

Ohne Triebwerke steht die Saab 340 der konkursiten Teamline auf dem Werftgelände der Swiss International Air Lines und wartet auf eine bessere Zukunft.

Das grosse Frachtaufkommen des Kurierdienstes DHL Express macht zeitweise den Einsatz eines Airbus A300 nötig. Die OO-DLG wird durch die belgische DHL-Tochter European Air Transport betrieben.

Zum ersten Mal kann auf dem EuroAirport eine Maschine der Air Zimbabwe verzeichnet werden. Grund für die Landung ist eine UNO-Konferenz in Genève.

Anlässlich eines internationalen Kongresses ist die Maschine der Regierung von Mazedonien auf dem EuroAirport eingetroffen.

Eine weitere Swiss Saab 2000 wird die Flotte demnächst verlassen und künftig als ER-SFA für Moldavian Airlines im Einsatz stehen.