Im Auftrag der Lufthansa betreibt Augsburg Airways die De Havilland Canada Dash 8-300 D-BELT unter dem Label «Lufthansa Regional».

Auf den mehrmals täglichen Flügen zwischen Basel-Mulhouse und Paris-Charles de Gaulle setzt Air France auf die bewährten Fokker 100 der Régional Airlines.

In Europa werden die Embraer EMB-121 Xingu immer seltener. Dank der Armée de l'Air ist mit der 102 / F-TEYS wieder eine solche Maschine am EuroAirport zu sehen.

Neu tragen die Flugzeuge des «Team Lufthansa» die Aufschrift und Heckbemalung der Lufthansa Regional. Auch die De Havilland Canada DHC-8-300 D-BHOQ von Augsburg Airways wurde kürzlich umbemalt.

Auch das Sommerferien-Ende 2006 bringt dem EuroAirport mit der TC-JCV auf dem Linienflug aus Istanbul den Besuch eines Airbus A310-300 von Turkish Airlines.

Obwohl weiterhin für MASkargo im Einsatz, trägt diese Boeing 747F nun die Farben von Air Atlanta Icelandic.

Die Boeing 747-200F TF-ARM der Air Atlanta Icelandic, für einmal aus eher ungewohnter Perspektive. Auf den linienmässigen Frachtflügen von MASkargo ist sie zurzeit oft am EuroAirport zu sehen.

Seltener Besucher in unbekannter Mission: Aus Alexandria (Aegypten) kommend macht Phoenix Air eine Zwischenlandung am EuroAirport und ist nun auf dem Weg nach Shannon (Irland) und zurück in die USA.

Die einzige Maschine der Alexandair rollt zum Start nach Larnaca auf Zypern, denn sie ist ausnahmsweise für EuroCypria Airlines im Einsatz.

Nur dreimal ist Alexandair am EuroAirport zu sehen, jeweils auf Subcharter-Flügen im Auftrag anderer Gesellschaften, zweimal für Blue Line und einmal für EuroCypria Airlines.