Mit für Fotografen nicht optimalen, aber absolut WEF-typischen, Lichtverhält­nissen startet der äyptischen Airbus A340-200 zum Rückflug, vorerst nach Zürich, dann weiter nach Kairo.

Der während der vergangenen Monate am EuroAirport ausgerüstete Boeing BBJ macht zwei Tage vor der Auslieferung nach Moskau-Vnukovo einen letzten Testflug.

Diese Gulfstream G550 gehört definitiv zu den begehrenswertesten Fotomotiven der WEF-Saison 2015, doch sie lässt den Fotografen nur eine einzige Chance, abgestellt auf dem Vorfeld des früheren Crossair-Hangars.

Auch diese private Gulfstream G450 ist zum Parken während des WEF 2015 von Zürich nach dem EuroAirport ausgeflogen worden.

Noch als OY-WIN der ExecuJet Scandinavia war dieser Bombardier Global Express schon in der Vergangenheit recht oft am EuroAirport zu Gast.

Mit der OE-INC betreibt Globat Jet Austria eine weitere Bombardier Global 5000. Sie ist während des WEF 2015 auf dem EuroAirport geparkt.

Während des WEF in Davos herrscht auf dem Flughafen Zürich jeweils Platzmangel. Darum wurde der Airbus A340-200 SU-GGG der Regierung von Ägypten an den EuroAirport «ausgelagert».

Als weiterer «WEF-Gast» ist der Airbus A340-200 der ägyptischen Regierung zum Parken auf den EuroAirport überflogen worden.

Während einiger WEF-Tage parkt der Airbus A340-200 SU-GGG der ägyptischen Regierung wegen Platzmangels in Zürich am EuroAirport.

Auch die türkische Regierung parkt ihre Gulfstream G550 während des WEF 2015 wieder am EuroAirport.