Die ART Basel macht den Einsatz des Bombardier Global 6000 M-CNZI der Lavenda Services aus Farnborough mit Weiterflug nach Korfu möglich.

Vor zwei Tagen ist der private Bombardier Global 7500 N699FB aus Da Nang in Vietnam am EuroAirport eingetroffen. Nun wird er nach Neapel weiterfliegen.

Aus Beijing Capital trifft der Bombardier Global 6000 B-651H der chinesischen ZYB Lily Jet am EuroAirport ein. Er wird einen Tag später zurückfliegen, jedoch nun nach Shenyang.

Aus Venedig trifft der Bombardier Challenger 350 9H-VCO von VistaJet Malta ein. Einen Tag später wird er den EuroAirport bereits wieder verlassen, in Richtung Mailand-Linate.

Auf dem Morgenkurs der Lufthansa von und nach Frankfurt am Main ist mit der EI-HIB ein Bombardier CRJ 1000 der irischen CityJet im Einsatz

Auf dem Morgenflug von und nach Frankfurt am Main setzt Lufthansa vorerst weiter auf die Dienste von CityJet mit ihren Bombardier CRJ 1000.

CityJet setzt auf Zubringerflügen im Auftrag der Lufthansa zwischen Frankfurt am Main und dem EuroAirport oft Bombardier CRJ 1000 ein.

Aus Fort Lauderdale, FL trifft der Bombardier Global 7500 9H-VIK von VistaJet Malta auf der Piste 15 des EuroAirport ein. Die Maschine wird später nach London-Luton weiterfliegen.

Der eher klassisch bemalte Bombardier Global 7500 N63RP von Mirosol Sky trift nonstop aus Dallas-Love Field am EuroAirport ein.

Die Bombardier CRJ 900 der Lufthansa CityLine werden im Sommer 2025 ab dem EuroAirport mehrheitlich auf den drei täglichen Flügen von und nach München eingesetzt.