Die früher als A7-HBJ registrierte Boeing 747-8i der Regierung von Qatar ist neu als P4-HBJ von Global Jet Aruba eingetragen. Sie rollt soeben zu einem Wartungsbetrieb in der Zone 6bis.

Ausnahmsweise kommt an diesem Samstag auf einem Flug von Ryanair aus London-Stansted mit der SP-RKD eine Maschine der polnischen Tochtergesellschaft Buzz zum Einsatz, leider in voller Ryanair-Bemalung.

Nach rund sechzig Jahren Einsatz bei der Armée de l'Air macht der Boeing C-135FR Stratotanker 737/31-CI heute seinen Abschiedsflug über Frankrecih und lässt auch den EuroAirport nicht aus.

Die 737/31-CI ist der letzte Boeing C-135FR Stratotanker der Armée de l'Air. Für einige Zeit bleiben allerdings noch die drei in den späten 1990er Jahren von der US Air Force übernommen KC-135RG Stratotanker im Einsatz.

Elegant dreht das altbewährte Tanker- und Transportflugzeug 737/31-CI der Armée de l'Air nach dem Flug über die Hauptpiste noch vor der Schweizer Grenze ab und fliegt zurück in Richung Nimes.

Erstmals ist der Boeing BBJ HL8290 der südkoreanischen Hyundai Corporation, nach einer Zwischenlandung in Tashkent, für Unterhalts­arbeiten am EuroAirport eingetroffen.

Vor wenigen Wochen erst wurde der Frachter­umbau der Boeing 767-300 C-FXCA beendet und die Maschine kehrte zu Air Canada zurück, noch in den Farben der Rouge.

Bei wunderschönem Licht setzt die Boeing 767-300 C-FXCA der Air Canada Cargo zur Landung auf der Piste 15 am EuroAirport an.

In der winterlichen Abendsonne rollt die Boeing 767-300 von Air Canada Cargo zum vorerst letzten Mal zum Start für den Rückflug ab dem EuroAirport nach Toronto.

Die wenigen noch aktiven Boeing 737-800 von Pegasus Airlines sind nur noch selten am EuroAirport zu sehen. Die ausgebleichten Farben der TC-CRA deuten auf einen baldigen Abschied hin.