Um ihre Engpässe in der Flotte abzudecken, hat British Airways für einige Monate die Boeing 737-200 EI-BTW gemietet. Die Maschine fliegt zurzeit für die Chartertochter British Airtours und ist aus Zürich ausgewichen.

Auf der täglichen Verbindung von British Airtours zwischen London-Gatwick und Zürich kommt im Sommer 1987 oft die Boeing 737-200 EI-BTZ von British Airways zum Einsatz. Mehrmals muss der Flug wegen des Nachtfugverbots in Zürich nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Mehrere Boeing 707-320C der El Al fliegen nun für Arkia Israeli Airlines, seit dem Vortag auch die 4X-ATY, die allerdings keine Titel trägt. Sie fliegt in der Arkia-Charterkette von Tel Aviv nach dem EuroAirport.

Aus Muscat via Larnaca trifft die Boeing 727-100 der Oman Air Police an diesem Nachmittag zur Wartung bei Jet Aviation am EuroAirport ein.

Erstmals weilt die weltweit als Business Jet genutzte Boeing 727-200 VR-COJ der TAG Aviation zur Wartung am EuroAirport.

Diese Maschine wurde einst für Pan American gebaut und ist nun für Modifikations­arbeiten auf dem EuroAirport gelandet. Jet Aviation betreibt sie im Auftrag einer Ulitmate Corp.

Die Boeing 727-100 N109HT ist erstmals bei Jet Aviation zur Wartung. Sie wird in den kommenden Jahren den EuroAirport noch mehrfach besuchen, auch mit anderen Registrationen.

EAS Europe Aero Service betreibt nun mehrere Boeing 737-200 im Auftrag von Air Charter International. Die F-GEXJ startet hier zum Flug nach Heraklion auf Kreta.

Wegen Platzmangels in Strasbourg wird die Boeing 707-320B 9Q-CBL der Scibe Airlift für einige Stunden am EuroAirport geparkt. Die Maschine wird zurzeit für die Regierung von Ruanda eingesetzt.

Seit beinahe einem Jahr ist die frühere Regierungsmaschine von Brunei für die Pinecroft Ltd unterwegs, oft auch von und nach dem Flughafen Basel-Mulhouse.