Auf der Linie von und nach Kopenhagen ist die Boeing 737-8 LN-FGG im Einsatz. Bedingt durch nördliche Winde mit mehr als 10 Knoten benutzt sie nach einem Südanflug die Piste 33 des Flughafens.

Für nur wenige Sommerferien-Wochen lang ist Jetsky Airways mit der Boeing 737-400 LZ-PRS zur Ergänzung der übrigen Airlines zwischen dem EuroAirport und Pristina unterwegs.

Jetsky Airways verfügt mit der LZ-PRS über eine einzige aktive Boeing 737-400. Wegen Berichten über den schlechten Zustand der Passagierkabine kommt Jetsky Airways allerdings rasch in Verruf und wird den Flugbetrieb zum Ende der Sommerferien einstellen.

FedEx Express setzt auf den zwei täglichen Flügen ab dem EuroAirport nach Paris-Charles de Gaulle vorerst noch Boeing 757-200 ein. Mit dem Sommerflugplan 2025 werden die Boeing 757-200 von FedEx aus Europa abgezogen.

Die Boeing 747-8i P4-HBJ von Global Jet Aruba ist für einmal im Kurzstrecken-Einsatz, mit einem sportlichem Start am EuroAirport in Richtung Nizza.

Mit einem Mix von verschiedenen Versionen der Airbus A320- und Boeing 737-Familien ist AJet mehrmals pro Woche am EuroAirport vertreten, mit Flügen aus Ankara und Istanbul-Sabhia Gökçen.

Auf einem der zweimal wöchentlichen Linienflüge von und nach Kopenhagen trifft die Boeing 737-800 SE-RRS der Norwegian Air Sweden am EuroAirport ein.

DHL Austria hat die Boeing 767-300F OE-LYD erst vor einer Woche übernommen. Auf einem Flug für DHL Express von und nach Leipzig ist sie bereits am EuroAirport zu sehen.

Für ihre Flüge im Auftrag von TUI Deutschland hat Enter Air mit der SP-EXI erstmals eine Boeing 737-8 «MAX 8» für mehrere Tage am EuroAirport stationiert.

Noch in der Grundbemalung der indischen SpiceJet ist die Boeing 737-8 SP-EXI der Enter Air in diesen Tagen täglich ab dem EuroAirport im Einsatz, hier auf einem Zusatzflug ausnahmsweise nach Pristina.