Am EuroAirport operieren die Maschinen der Swiss Flight Services, hier die Beechcraft B200 Super King Air HB-GLA, meistens ab dem Business-Terminal des ASB Air Service Basel.

Alpine Air mit Sitz in Provo, Utah, hat die bisherige HA-FAM der Farnair Hungary erworben. Der Kleinfrachter wird den EuroAirport demnächst in Richtung Stornoway, Schottland und weiter nach den USA verlassen.

Seit einigen Jahren Jahr trägt diese in Mulhouse-Habsheim stationierte Beech A36 Bonanza von Rudi Gilbert zusätzliche Titel der früheren «air alsace».

Die Beech 1900D HA-FAM wird die Flotte der ASL Airlines Hungary verlassen. Sie trägt bereits keine Registration mehr, und von der Aufschrift sind nur noch Resten übrig geblieben.

Die bereits dreissig Jahre alte Beech 58P Baron HB-GPC gehört seit Jahren zur kleinen Flotte des Bundesamtes für Zivilluftfahrt BAZL und ist auf dem Flughafen Bern-Belpmoos stationiert.

Neben einigen Helikoptern setzt das Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL auf seinen Verbindungs­flügen schon seit Jahren diese klassische Beechcraft A36 Bonanza ein.

Aus der Nähe betrachtet, trägt die Beech 1900D neben ihrer vollständigen Farnair-Bemalung auch einen kleinen DHL-Aufkleber auf der Nase, ein Hinweis auf den bisherigen Kunden.

Vor einer Woche wurden nach längerer Zeit wieder einige Standläufe der beiden Motoren durchgeführt. Noch ist aber nicht bekannt geworden, ob die HA-FAM überholt oder gar verkauft werden soll.

Noch immer steht die einzige Beech 1900D der Farnair Hungary am EuroAirport. Ob sie in den kommenden Woche gewartet oder verkauft wird, ist nicht bekannt.

Erstmals seit Monaten trifft die in den letzten Monaten am Arabischen Golf stationierte Beech 1900D der Farnair Hungary am EuroAirport ein, zur Ausführung von umfang­reicheren Unterhalt­sarbeiten.