Mit dem satten Sound ihrer Sternmotoren rollt die Beechcraft C18S HB-GAC zum Standplatz, ein fast zeitloses Bild, würde man das heutige Datum nicht kennen.

Nicht nur von Aussen macht die Beech 18S HB-GAC der B 18 AG einen tadellosen Eindruck. Das Cockpit zeigt sich in einem prächtigen Zustand.

Die Beech 18S HB-GAC zeigt sich auf dem Tarmac im alten Bereich des Flugplatzes, als sei die Zeit über Jahrzehnte stillgestanden. (ok, der schrill grüne Einstiegs-Tritt gibt doch etwas zu denken ...)

Nach ihrem Besuch am EuroAirport startet die Beechcraft C18s HB-GAC zum Rückflug auf den Flugplatz Birrfeld.

Für einen weiteren Rundflug trifft die Beech C18S HB-GAC vom aargauischen Birrfeld auf dem EuroAirport ein und wird später wieder dorthin zurückkehren.

Wie mehrmals zuvor ist die Beechcraft B200 Super King Air G-MEGN der Dragonfly Aviation Services auf einem Einsatz von und nach London-Luton am EuroAirport zu sehen.

Von Mailand-Linate über den EuroAirport nach Luxembourg ist die Beech 200 Super King Air LX-YES der Luxaviation im Einsatz.

Aus Innsbruck ist die Beech 200 Super King Air 9H-RBA am EuroAirport eingetroffen. Der Weiterflug nach Paris-Le Bourget wird erst fünf Tage später erfolgen.

Endlich ist am EuroAirport wieder einmal der Sound von Kolbenmotoren zu hören. Die prächtig restaurierte Beech C18S HB-GAC besucht unsern Flugplatz!

Nostalgie pur am EuroAirport! Vom Aargauischen Regionalflugplatz Birrfeld ist die Beech C18S HB-GAC eingetroffen, um hier einen Rundflug durchzuführen.