Im Auftrag der Air France fliegt Proteus Airlines an Werktagen zweimal täglich nach Rennes. Eingesetzt werden Beechcraft 1900D, wie hier die F-GPSD, die ungewöhnlicherweise keine Titel von Proteus Airlines erhalten hat.

Im Zusammenhang mit Besatzungswechseln auf Rheinschiffen kommt es immer wieder zu ad hoc-Flügen von und nach Rotterdam, diesmal mit der Beech 1900D PH-ACY von Rossair Europe.

Chalair hat die zweimal werktäglichen Flüge zwischen Rennes und dem EuroAirport von Air France übernommen und setzt dabei auch die Beech 1900C F-GLPJ ein.

Auf einem einem Sport-Charterflug von und nach Nevers-Fourchambault ist am Vortag die Beechcraft 1900D D-CBIG der Avanti Air am EuroAirport eingetroffen.

Auf dem zweimal werktäglich durchgeführten Flug zwischen Lille und dem EuroAirport setzt Air Liberté die Beechcraft 1900D F-GSAH von Prest'Affair ein.

Die Beechcraft 1900D F-GSAN von Occitania Jet Fleet verbindet heute auf dem Air France-Kurs AF5320 den EuroAirport mit Rennes.

Diese Beech 1900D trägt die Farben von Raytheon Aircraft und ist im Auftrag der Air France von und nach Rennes im Einsatz.

Im Auftrag der Flandre Air setzt Proteus Airlines ihre Beechcraft 1900D F-GRPM heute auf der Linie zwischen Rennes und dem EuroAirport ein.

Auf einem Sportcharter aus Saint Brieuc ist die Beech 100 King Air F-BXAB am Vormittag auf dem EuroAirport eingetroffen. Am Abend wird sie an ihre Basis zurückkehren.

ABA Air betreibt die Beech C90 King Air OK-BKS für den «Autoklub Bohemia Assistance» als Ambulanzflugzeug und für Repatrierungen.