Air Normandie hat mit ihrer Beech King Air 100 F-GEJV eine Sportmannschaft in unsere Region eingeflogen. Anschliessend wird sie wieder an ihren Ausgangsort zurückkehren.

Britannia Airways Deutschland setzt die Beechcraft 1900D D-CBSF der Avanti Air mehrmals als Crew-Shuttle von und nach Berlin-Schönefeld ein.

R-Lines betreibt die früher bei Air Liberté eingesetzte Beechcraft 1900D F-GLNJ noch in deren Grundfarben, meistens im Auftrag der Air France, wie hier zwischen Rennes und dem EuroAirport.

Auf einem Flug von Colmar-Houssen nach Berlin-Schönefeld legt die Beech 1900C D-CARA der Avanti Air einen kurzen Zollstopp am EuroAirport ein.

Proteus Airlines betreibt die Beechcraft 1900D F-GUCB im Auftrag der Air France und in deren vollständigen Bemalung, mit einem kleinen Logo und Titel von Proteus Airlines unterhalb des Cockpits.

Die Beechcraft 1900D F-GYAB der Air Bretagne ist auf einem ad hoc-Einsatz von und nach der belgischen Hauptstadt Brüssel am EuroAirport zu sehen.

Mit der Beechcraft Super King Air 5A-DDY der Libyan Air Ambulance ist ein aussergewöhnlicher Gast am EuroAirport eingetroffen. Der Gund für den Besuch ist nicht bekannt.

Die tschechische ABA Air betreibt die Beech C90 King Air OK-BKS im Auftrag der Autoklub Bohemia Assistance für Repatriierungsflüge innerhalb ganz Europas.

Auf einem Linienflug der Air France aus Lyon kommt die Beechcraft 1900C F-GNAJ der aufstrebenden Proteus Airlines zum Einsatz.

Auf einem Tagesflug von und nach Lorient setzt Proteus Airlines die Beechcraft 1900D F-GSJM nach dem EuroAirport ein.