Bei strömendem Regen startet der ATR 42-300F der Fleet Air BG zu einem Hilfsflug mit Gütern der Basler Pharmaindustrie nach der libyschen Hafenstadt Bengasi.

SprintAir hat per 1. Februar 2020 im Auftrag der UPS United Parcel Service die werktäglichen Flüge von Köln/Bonn nach dem EuroAirport von ASL Airlines Ireland übernommen.

Ein Hilfsflug mit pharmazeutischen Produkten führt morgen die ATR 42-300F LZ-FAC der Fleet Air BG ab dem EuroAirport nach Bengasi in Libyen. Die Maschine ist aus Belgrad kommend eingetroffen.

Auf dem Überführungsflug von Singapur nach Dinard macht die bisher bei der malaysischen Firefly eingesetzte ATR 72-500 2-RLBQ einen kurzen Tankstopp am EuroAirport.

Mit überklebter malaysischer Flagge und einer Immatrkulation der Kanalinsel Guernsey ist diese ATR 72-500 der Firefly aus Heraklion völlig überraschend am EuroAirport gelandert.

Im November 2019 hat Regio Lease den ATR 72-600 2-RLBQ von Firefly erworben und überführt ihn nun nach Dinard, um ihn für die Vermietung an Afrijet in Gabon bereitzustellen.

Zimex Aviation hat mit der HB-AMB bereits ihren vierten ATR 42 übernommen. Noch in rein weisser Farbe ist er für einen kurzen Aufenthalt am EuroAirport eingetroffen.

Direkt von der Umrüstung zum Vollfrachter in Sonderborg ist der neu in der Schweiz registrierte ATR 42F HB-AMB eingetroffen. Er wird in den nächsten Tagen noch die Zimex-Bemalung erhalten.

Nur für kurze Zeit wird der ATR 42-300F HB-AMB am EuroAirport verbleiben, für Checks und zur Erledigung der Einfuhr­formalitäten. Danach wird er zur Bemalung nach Norwich weiterfliegen.

Anstelle der gewohnten Maschinen setzt ASL Airlines Ireland den ATR 72-200F EC-INV der spanischen Swiftair eine Woche lang zwischen Köln/Bonn und dem EuroAirport ein.