Nach seinem Positionierungsflug aus Montpellier startet der Airbus A320 ES-SAZ zum ersten Einsatz für SmartLynx nach Las Palmas.

Der Airbus A321 HA-LXT der Wizz Air trifft aus Tirana am EuroAirport ein und wird danach als «W-Flug» nach Banja Luka starten. Am Abend erfolgt eine Rotation in umgekehrter Folge.

Neben ihren beiden Boeing 737-800 setzt die neue kroatische ETF Airways zeitweise auch den von Galistair hinzugemieteten Airbus A321 9H-VDB auf den Flügen zwischen dem EuroAirport und dem Kosovo ein.

Nur beim genauen Hinsehen ist unterhalb des Cockpits das Logo und der Schriftzug der neu in Malta ansässigen Galistair zu erkennen.

Wegen der Corona-Pandemie sind Ferienflüge nach Malta kaum mehr möglich. Der einzige Airbus A320 der Malta MedAir fliegt während den Sommermonaten 2021 hauptsächlich ab Pristina.

Wie der Airbus A321 TC-JRA trägt auch die TC-JRB weiterhin die Farben der Star Alliance. Beide Maschinen sind je nach Buchungslage öfters auf dem EuroAirport zu sehen.

Nochmals stehen für den neuen Airbus ACJ320neo 6V-SEN der senegalesischen Regierung Tests auf dem Plan, unter anderem Bremstest auf der Hauptpiste 15/33 des EuroAirport.

In zwei Tagen wird die neue Regierungs­maschine von Senegal nach Dakar Überfolgen. Am EuroAirport durchläuft der Airbus ACJ320neo 6V-SEN noch letzte Tests.

Die virtuelle Fluggesellschaft MyWings setzt bis zur Lieferung eines «eigenen» Airbus A319 eine von GetJet Airlines eingemietete Maschine ein. Die LY-RAM fliegt mit Flugnummern der kroatischen Trade Air.

Um ihren hier stationierten, defekten Airbus A320 kurzfristig zu ersetzen, hat SmartLynx für einen Flug nach Heraklion und Rhodos den eigentlich an die spanische Volotea vermieteten Airbus A320 9H-SLE aus Venedig eingeflogen.