Mehrmals pro Woche fliegt Onur Air mit ihren Airbus A320 ab dem EuroAirport in die Türkei, heute mit der TC-ONB nach Izmir.

Während der Hochsaison im Frühjahr 1994 setzt Egyptair auf ihrem wöchentlichen Linienkurs über Genf nach Kairo ausnahmsweise grössere Airbus A300-600R ein.

Der Airbus A300B-4 V2-LDX der belgischen European Airlines fliegt heute im Auftrag der Air Europa ab Palma de Mallorca via den EuroAirport nach Brüssel.

Der Airbus A300-600 A6-SHZ des Abu Dhabi Amiri Flight ist auf dem Weg von Abu Dhabi nach Hamburg zu einer Transitlandung am EuroAirport eingetroffen.

An diesem Samstag in den Sommerferien 1993 setzt Sultan Air anstelle einer Boeing 727-200 den Airbus A300B4 TC-JUV ab dem EuroAirport nach Izmir ein.

Im Sommer 1993 setzt Sultan Air jeden Freitag einen Airbus A300 zwischen Istanbul und dem EuroAirport ein. Die TC-JUV trägt das vollständig neue Erscheinungsbild der türkischen Fluggesellschaft.

Der erste Airbus A320 von Pegasus, bereits im Mai 1993! Die von Adria Airways im Wet-Lease betriebene Maschine gewinnt allerdings keinen Schönheitspreis.

Der Airbus A320 G-HAGT der britischen Excalibur Airways ist im Auftrag der Jet Alsace im Einsatz. Er kam aus London-Gatwick und fliegt ab dem EuroAirport nach Kairo und wieder zurück.

Ab sofort fliegt AeroCancún mit ihrem Airbus A310-300 VR-BMU jeden Samstag ab dem Köln/Bonn Airport via EuroAirport nach dem mexikanischen Badeort Cancún.

Oasis International Airlines fliegt mit ihren Airbus A310-300 im Auftrag von Esco Reisen AG jeden Samstag ab Las Palmas nach dem EuroAirport und zurück.