Nach der Landung auf der Piste 15 rollt der Airbus A350-900 EC-NCX der Iberia zu seinem Standplatz vor dem Catering-Gebäude des EuroAirport.

Der Airbus A350-900 EC-NCX der Iberia trägt nicht die «Maske des Zorro», sondern die neue Cockpitbemalung allen neuen Flugzeuge aus dem Hause Airbus.

Nachdem Iberia anfangs 2020 am EuroAirport durch das Ende der täglichen Flüge nach Madrid negativ aufgefallen ist, sorgt sie mit den beiden Sonderflügen für die «Selección» für etwas Goodwill.

Wo «Selección Española de Fútbol» draufsteht, ist diese auch drin! Die spanische Fussball-Nationalmannschaft wird nun mit dem Airbus A350-900 EC-NCX nach Madrid zurückfliegen.

Die West Atlantic-Gruppe wie auch Swiftair gehören zur spanischen LUSAT. Es ist darum nicht verwunderlich, dass Die Boeing 737-400F EC-NLU und weitere Maschinenim Hinblick auf den Brexit nach Spanien überführt wurden.

Zurzeit pendelt GP Aviation zweimal wöchentlich zwischen Pristina und dem EuroAirport. Die Betriebsaufnahme erfolgte im Oktober 2020 sehr kurzfristig, nachdem die einzige Boeing 737-400 LZ-CRI seit mehr als einem Jahr in Bulgarien abgestellt war.

Einen Tag vor der Ablieferung nach Doha führt die Boeing 747-8i A7-HHF einen Abnahmeflug ab dem EuroAirport durch und setzt bei schönstem Herbstwetter nun wieder zur Landung an.

Die EC-NIS der spanischen Iberia ist der erste Airbus A350-900, der auf einem kommerziellen Einsatz am EuroAirport zu sehen ist. Er wird darum von der Feuerwehr gebührend empfangen.

An Bord des aus Amsterdam kommenden Airbus A350-900 der Iberia befindet sich die spanische Fussball-Nationalmannschaft, die am nächsten Tag zum Spiel der Nation League gegen die Schweiz antreten wird.

Bereits nach kurzer Zeit ist der aus Amsterdam gelandete Airbus A350-900 EC-NIS der Iberia bereit für den Weiterflug nach der spanischen Hauptstadt Madrid.