Seit einigen Jahren führt ein in Basel ansässiger Grosskonzern immer im Mai einen Tagesflug mit Luxair durch, diesmal mit dem Fokker F27-600 Friendship LX-LGD.

Noch trägt diese ehemalige Condor-Maschine zur Zertifizierung als Business Jet eine temporäre Registration und kein Logo im Heck.

Für das Wärme- und Kältetechnik-Unternehmen Danfoss AS führt Aerocenter Trafikflyg mit ihrer Fairchild F-27J SE-IGZ einen Tagesflug von und nach Aalborg in Dänemark durch.

Vor kurzem hat auch die F-GCMA die neue Bemalung der Air Alasce erhalten und wartet, wie jeden Sonntagmorgen, auf ihre nächsten Einsätze nach Nizza und Lyon.

Die LX-ECV der Cargolux ist leer aus Lagos überflogen worden. Sie wird rund 110 Tonnen pharmazeutische Produkte via Gander nach Mexico-City transportieren.

Für einen Charterflug für die Pharmaindustrie ist aus Lagos erstmals eine Boeing 747-200F der Cargolux in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Im Sommer 1982 fliegt auch Minerve erstmals Langstrecken ab Basel-Mulhouse, aktuell einmal pro Woche nach Pointe-à-Pitre.

Auf dem Flughafen Basel-Mulhouse wird die Sud Aviation Caravelle III F-BHRS der Air Inter für einen Flug nach der französischen Hauptstadt bereitgestellt.

Jet Aviation macht die seit zwei Jahren am Flughafen Basel-Mulhouse abgestellte Boeing 707-320B der ehemaligen SATT für ihren Überführungsflung am 27. Mai 1982 nach Miami, FL bereit.

Die seit Jahren für Mobil Oil eingesetzte Fairchild F-27J hat mit HZ-PL2 neu eine saudi-arabische Registration erhalten. Sie ist zurzeit bei Jet Aviation auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zur Wartung und Überholung.