Das sieht doch gleich viel besser aus, oder nicht?

Polet Flight nutzt mangels eignener Line-Maintenance weiterhin Swiss Technik, um ihre Saab 2000 zu betreuen.

Diese exzellent gepflegte Super Aero hat wieder in die Schweiz zurück gefunden. Wir treffen sie hier bei Motoren-Standläufe am EuroAirport.

Prime Aviation betreibt diesen Boeing Business Jet, der schon mehrfach am EuroAirport zu sehen war, vorwiegend für die Regierung von Kasachstan.

50 Jahre alt ist unsere 'Super Connie' dieser Tage geworden, deshalb trägt sie auch einen entsprechenden Kleber.

Die Boeing B-17G Flying Fortress F-AZDX sollte der grosse Star der diesjährigen Dittinger Flugtage werden. Die Maschine ist aus La Ferté-Alais am EuroAirport eingetroffen.

Mit der EI-EWR war erstmals ein Airbus A330-200 der Aer Lingus am EuroAirport zu sehen. Er fliegt die irische Fussball-Nationalmannschaft nach dem EM-Qualifikationsspiel gegen die Schweiz zurück nach Dublin.

Die Douglas DC-4 ZS-AUA der Springbok Classic Air wird gleich zu einem Rundflug über unsere Region starten, direkt ab der Intersection «Hotel» auf der Piste 16 des EuroAirport

Neben der Tupolev Tu-204C der russischen Aerofreight Airlines hat TNT nun auch zwei Tupolev 204-120C der Air Cairo Cargo unter Vertrag.

Air Cairo Cargo und zwei ihrer Tupolev 204-Frachter werden 2003 als Tochtergesellschaft von Egypt Air übernommen und wird sich im Hinblick auf die neue Charter-Gesellschaft Air Cairo in Cairo Aviation Cargo umbenennen.