Als die Caravelle III der Air France zum Start für einen Charterflug nach London-Heathrow rollt, wird sie von einem Tankfahrzeug der Air BP an der rechten Flügelspitze gerammt.

Anstelle einer eigenen Vickers Viscount 700 setzt Falconair Charter von und nach Kopenhagen eine «Caravelle 10B» der Sterling Airways ein. Es ist dies die allererste Landung eines Jets der dänischen Airline in Basel-Mulhouse.

Überraschungsbesuch! Die Convair Metropolitan der Luftwaffe holt den deutschen Wirtschaftsminister Karl Schiller ab, der von Basel-Mulhouse zu einem Wirtschaftstreffen nach London weiterreist.

Im Sommer 1967 fliegt Cambrian Airways jeweils donnerstags von und nach Cardiff. Für diese Flüge war urspünglich Treffield Aviation vorgesehen, doch ging diese zuvor in Konkurs.

Im Sommer 1967 führt das auf Skandinavien-Reisen spezialisierte Reisebüro Jakob Glur AG in Basel wöchentliche Charterflüge nach Kopenhagen durch.

Hektik pur nach der Landung! Das Personal der Balair hat Mühe, die Treppe an die Maschine zu stellen und die Stewardess scheint ebenfalls ein wenig ratlos.

Nachdem die Fluggäste die Maschine nun verlassen haben, bemüht sich die Hostess um eine saubere Kabine.

Auf einem ad hoc-Flug aus London-Gatwick ist die seit rund einem Jahr fliegende Britannia der Laker Airways erstmals in «Blotze» zu sehen.

Gross ist die Freude aller Mitarbeiter der Globe Air, dass endlich ihr erster Jet aus Beirut kommend in Basel-Mulhouse eingetroffen ist.

Als Ersatzflugzeug für ihre am 3. Juni 1967 in den Pyrenäen abgestürzte DC-4 G-APYK setzt Air Ferry während einiger Wochen eine DC-6 der Transavia Holland ein.