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Während des Beladens der Antonov An-124 bricht deren Hydraulik am Bugfahrwerk ein. Die Fracht wird drei Tage später in eine Ersatzmaschine desselben Flugzeugtyps umgeladen.

CCCP-82025

c/n: 19530502106

s/n: 206

Marcel Tschudin 30.11.1990

Die Fracht wird wieder ausgeladen, und eine Ilyushin Il-76 wird die benötigten Ersatzteile einfliegen. Erst am 4. Dezember wird die CCCP-82025 wieder abfliegen.

CCCP-82025

c/n: 19530502106

s/n: 206

Marcel Tschudin 30.11.1990

Dank dem damaligen Basler Luftfrachtspediteur Danzas ist erstmals eine Antonov An-124 am EuroAirport zu sehen. Sie wird rund 110 Tonnen «Beaujolais Primeur» nach Japan fliegen.

CCCP-82034

c/n: 9773053832057

s/n: 508

Marcel Tschudin 15.11.1990

Neben dieser Antonov An-124 der Aeroflot werden auch eine Ilyushin Il-76 und zwei Boeing 707-320C der TMA den «Beaujolais Primeur» nach Japan fliegen.

CCCP-82034

c/n: 9773053832057

s/n: 508

Marcel Tschudin 15.11.1990

Dank einer Ausweichlandung aus Zürich landet erstmals ein Fokker 50 der Austrian Air Services am EuroAirport, im Auftrag der Muttergesellschaft Austrian im Einsatz zwischen Zürich und Klagenfurt.

Erstmals seit langen Jahren haben sich die Mitglieder des Fuchtelclub am EuroAirport zu einem gemütlichen Zusammensein getroffen.

Marcel Tschudin 15.9.1990

Aeroflot plant eine Frachtverbindung ab dem EuroAirport über Moskau-Sheremetyevo nach Singapur. Mangels Verkehrsrechten in Indien und Singapur werden die Flüge nach zwei Wochen wieder aufgegeben.

Auch die zweite DC-8F-50 der Aeronaves del Peru, die «Santa Elena» wird nicht selten auf dem Frachtflug der Iberia Cargo von Hamburg über Basel-Mulhouse nach Madrid eingesetzt.

Für einen Tagesausflug nach Monaco hat der in Basel ansässiger Reiseveranstelter Schaerlines eine Concorde der Air France eingechartert. Geflogen wird von und nach Nizza.

Wegen Nebels in Zürich musste der Flug MK052 der Air Madagascar aus Antananarivo nach dem EuroAirport ausweichen. Nun wird sie zur letzten Etappe nach Paris-Charles de Gaulle starten.

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