Anders als in den Vorjahren macht Austrian Airlines im Sommer 2014 keine Pausen und führt auch die Wochenendflüge planmässig durch.

Auf den Linienkursen von und nach Wien setzt Austrian Airlines weiterhin auf die bewährten Dash 8Q-400, deren Flotte in den kommenden Wochen sogar ausgebaut werden soll.

Die Dash 8Q-400 OE-LGE der Tyrolean Airways in den vollen Farben der Austrian fliegt heute im Auftrag von Brussels Airlines, wohl als Ersatz für die OE-LGC, die zur Wartung in Innsbruck weilt.

Neben KLM cityhopper ist Austrian Airlines die einzige Airline in Europa, die noch auf eine grössere Flotte von Fokker 70 zählt. Zum Glück setzen beide Gesellschaften diesen Typ auch nach dem EuroAirport ein.

In den letzten Wochen werden auf den beiden täglichen Kursen der Austrian Airlines von und nach Wien wieder oft Fokker 100 eingesetzt.

Mit der OE-LBR «Bregenzer Wald» landet seit langem wieder ein Airbus A320 von Austrian am EuroAirport. Er kommt leer aus Genf und wird die Wiener Philharmoniker nach ihrem Basler Konzert nach Köln/Bonn fliegen.

Die Dash 8Q-400 ist das flugplanmässig eingesetzte Flugzeug der Austrian Airlines auf den täglichen Flügen von und nach Wien.

Der Freitagabend Kurs nach Wien scheint gut ausgelastet zu sein, denn anstelle einer Dash 8Q-400 hat AUA eine grössere Fokker 100 auf die Reise geschickt.

Bald werden die Dash 8Q-400 der Austrian Airlines die einzigen am EuroAirport sein, denn Augsburg Airways wird auf Ende Oktober 2013 aufgelöst.

Wie die OE-LFI werden bald alle Fokker 70 nur noch Austrian-Titel tragen. Die «Arrows» werden dann endgültig nur noch Geschichte sein.