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Motor Nummer Eins läuft rund, so dass nun auch Nummer Zwei getestet werden kann.

Balair Maintenance

De Havilland D.H.104 Dove

HB-LAQ

(CF-GAA)

c/n: 4338

Rolf Blattner  1962-03

Nicht nur die Charterflugzeuge der Balair werden gewartet, sondern auch diverse auf dem Flughafen beheimatete Klein- und Sportflugzeuge.

Balair Maintenance

Piper L-4J-PI Cub

HB-ORO

c/n: 13133

Rolf Blattner  1962-03

Schlechte Wetterbedingungen in Zürich zwingen auch BEA zum Ausweichen nach Basel-Mulhouse.

Tauwetter in «Blotze»…

Swissair präsentiert ihre neue Convair CV-990 Coronado in Basel-Mulhouse. Noch unmodifiziert ist die Maschine vor wenigen Tagen aus San Diego in die Schweiz überflogen worden.

Anlässlich der Pressevorstellung wartet die Convair CV-990A Coronado der Swissair an der Piste 34 in Basel-Mulhouse auf das «cleared for line-up» zu einem Vorführungsflug.

Ein typischer Coronado-Start, mit vier riesigen Rauchfahnen. Niemand ahnt, dass die HB-ICD «Basel-Landschaft» acht Jahre später nach einem Terroranschlag abstürzen wird.

Veens Air Services transportiert mit dieser De Havilland Heron täglich auch die «New York Times» auf der Route Paris-Le Bourget - Zürich - Frankfurt und zurück - wegen Nebels manchmals via Basel-Mulhouse.

Die dritte «Ambassador» der Globe Air zeigt sich kurz nach ihrer Ablieferung aus England als erstes Flugzeug in den neuen, sehr eleganten Farben.

Die dritte «Ambassador» hat bereits vor der Auslieferung aus England das neue Erscheinungsbild der Globe Air erhalten.

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