Lounge? Gute Stube? Willkommen in der Kabine des neuen Airbus ACJ320neo G-KELT der britischen Acropolis Aviation!

Knapp zwei Wochen nach seiner Ablieferung wird der Airbus ACJ320neo T7-HHH auf einem Probeflug von und nach dem EuroAirport nochmals eingehender getestet.

Bis zu dreimal täglich wollte Pegasus Airlines im Sommer 2020 den EuroAirport anfliegen, doch hat die Corona-Krise diesen Plänen vorerst einen riesigen Strich durch die Rechnung gemacht.

Airbus hat heute wieder einmal einen Testtag am EuroAirport geplant. Bei schönstem Winterwetter trifft der Prototyps des Airbus A320neo F-WNEO zum ersten Mal am Flughafen ein.

Dieser Prototyp des Airbus A320neo ist mit den Triebwerken von Pratt & Whittney ausgerüstet. Er trägt die Airbus-Hausbemalung und eine zusätzliche Aufschrift «unbeatable fuel efficient».

Eigentümer des werksneuen Airbus ACJ320neo T7-HHH ist Sorens Aero aus Malta, welche für einen Kunden auch den ACJ318 Elite M-HHHH betreibt.

Der Airbus ACJ320neo T7-HHH trifft direkt von Herstellerwerk in Hamburg-Finkenwerder am EuroAirport ein. In den kommenden Monaten wird er eine VVIP-Kabinenausstattung erhalten.

easyJet Airline setzt auf den «britischen» Kursen immer wieder auch «Neos» ein, hier die den Airbus A320neo G-UZLA. Unsicher ist, ob easyJet Switzerland noch in diesem Jahr ihren ersten Airbus A320neo übernehmen kann.

Sämtliche der bereits rund 30 Airbus A320neo der easyJet Airline sind bisher in Grossbritannien eingetragen, so auch die meisten der bisher gelieferten Airbus A321.

Aus dieser Perspektive ist ein Airbus A320neo leicht an den grossen Triebwerken zu erkennen. Die TC-NBU von Pegasus Airlines startet auf der Piste 33 zum Rückflug nach Istanbul-Sabiha Gökçen.