Als Ersatz für die zurzeit im Balair-Hangar gewartete Fokker F27-400 HB-AAZ wird Rhineair eine ihren beiden Nord 262 für einige Tage ab Jerusalem für die Vereinigten Nationen (UN) einsetzen.

Wegen schlechten Wetterbedingungen auf dem nahegelegenen Militärflugplatz Colmar-Meyenheim ist diese Nord 262 ausnahmsweise nach Basel-Mulhouse ausgewichen.

Für Linienflüge nach München hat Rhineair ihre erste von zwei Nord 262 aus den Beständen der französischen TAT übernommen.

Rhineair setzt jetzt auf ihren zweimal täglichen Flügen zwischen Basel-Mulhouse und München ihre beiden Nord 262 ein, die vor einigen Monaten übernommen wurden.

Rhineair setzt ihre erste Nord 262 HB-ABC unter der Woche zweimal täglich ab dem Flughafen Basel-Mulhouse nach der bayrischen Metropole München ein.

Der technische Dienst der Balair hat den Auftrag zur Wartung und Bereitstellung der beiden von Rhineair erworbenen Nord 262 erhalten. Bereits sind an der zukünftigen HB-ABC die Farben der TAT entfernt worden.

Eine Nord 262A der Marine Nationale startet auf einem Trainingsflug auf der Piste 16 in Basel-Mulhouse.

Aérospatiale setzt ihre Nord 262C F-BLKE als Firmenflugzeug ein. Aus Toulouse angekommen, ist sie zum ersten und einzigen Mal auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen. Wir können leider nur ein kleines Papierbild scannen.

Die Nord 262 F-BLHS hat die neuen gelben Farben der TAT Touraine Air Transport erhalten. Sie ist heute anstelle einer Fokker F27 Friendship zwischen Metz, Lille und Basel-Mulhouse im Einsatz.

In der roten Bemalungs-Variante ist die F-BLHS unterwegs. Eingesetzt werden beide Maschinen bis zu ihrem Verkauf an Rhineair auf der werktäglichen Linie nach Metz und Lille.