Die einzige McDonnell Douglas MD-83 der CTA hat nun auch die Titel der BalairCTA erhalten. Die HB-IUI ist zurzeit am EuroAirport stationiert und heute im Einsatz nach Malta.

Für einen ad hoc-Charterflug nach Istanbul ist diese McDonnell Douglas MD-83 der TUR aus Strassburg eingetroffen. Da völlig überbucht, müssen viele Passagiere auf einen Zusatzflug am nächsten Tag warten.

Auf einem Flug der Jet Alsace von und nach der griechischen Insel Rhodos ist als Subcharter die McDonnell Douglas MD-82 I-DANU der ATI Aero Trasporti Italiani im Einsatz.

Die McDonnell Douglas MD-80 D-ALLK der Aero Lloyd trifft aus Frankfurt am Main am EuroAirport ein. Im Auftrag von Jet Alsace wird sie eine Rotation nach Heraklion durchführen.

Ab Dezember 1992 mietet Jet Alsace die McDonnell Douglas MD-83 F-GHHO für rund ein Jahr von Air Liberté. Deren Grundbemalung wird beibehalten und nur durch die Titel von Jet Alsace ergänzt.

Für die Sommersaison 1992 hat Jet Alsace als Ersatz für ihre beiden an Minerve retournierten McDonnell Douglas MD-83 mit der F-GHHO eine baugleiche Maschine der Air Liberté übernommen.

Ein neuer Investor und eine neue Bemalung auf der McDonnell Douglas MD-83 F-GMCD sollen Jet Alsace zu neuen Höheflügen bringen.

Die McDonnell Douglas MD-81 HB-INB der Balair flog am Morgen ab dem EuroAirport nach dem tunesischen Monastir und startet nun zum Flug nach Thessaloniki und Korfu.

Flugzeugmangel zwingt Jet Alsace im Frühjahr 1992, eine weitere Maschine anzumieten. Für einige Monate trägt die McDonnell Dougas MD-83 SL-ABC der slowenischen Inex Adria Airways die Titel der Jet Alsace.

Der Storch aus dem Elsass ist zurück auf dem Heck der McDonnell Douglas MD-83 F-GMCD von Jet Alsace, diesmal auf himmelblauem Hintergrund.